Aerosol especialmente formulado para lograr una máxima eficacia en la puesta en marcha de cualquier tipo de motor a bajas temperaturas o con baja compresión.
APLICACIONES
Puesta en marcha de motores en condiciones adversas por bajas temperaturas o por humedad.
Arranque de motores con baja compresión.
Uso Profesional (Taller): Herramienta para la puesta en marcha de motores, con fallos de arranque.
Motores sin funcionar por largos períodos de tiempo.
COMPATIBILIDADES
500 Limpiador del Filtro de Partículas.
461 Limpia Inyectores Diésel.
485 Limpia Inyectores Gasolina.
468 ITV Gasolina.
467 ITV Diésel.
027 Limpia Catalizadores.
MODO DE EMPLEO
Desmontar conductos y elementos presentes hasta el colector de admisión / Válvula mariposa.
Aplicar una pulverización máximo de 3-5 segundos.
Poner en marcha el motor hasta alcanzar temperatura de servicio.
Apagar el motor y montar nuevamente los elementos necesarios
OBSERVACIONES
Motores diésel: los calentadores deberán estar apagados para evitar pre-ignición del producto.
Comprobar funcionamiento del motor, (en caso de no arrancar después de repetir los pasos 4-5 veces).
Un buen mantenimiento evita costosas reparaciones, por lo que nuestro Departamento Técnico recomienda:
Realizar un mantenimiento integral del circuito de combustible:
2 años ó 30.000 Km
Añadir de manera preventiva:
No Presenta
PROPIEDADES
Óptimo nivel de ignición y lubricación, que ofrece un eficaz y seguro arranque en:
Motores de carburación o inyección.
Motores diésel o gasolina.
Motores de 2 ó 4 tiempos.